Hace casi 20 años, en febrero de 1993, publiqué en este mismo matutino un artículo denominado “Los Accesos Perjudicarán la Ciudad”. Ya en ese entonces el constante crecimiento del parque automotor había provocado un grave problema, dada la dificultad de transitar por la ciudad y la contaminación ambiental generada por dicho tránsito. Tal como lo predijimos, el sistema de peajes en las rutas de acceso no solucionó el problema. La inmensa cantidad de automóviles que en los días hábiles entraba en la ciudad lo siguió haciendo, ya sea a través de los accesos pagos o de los carriles gratuitos. Es más, los mejores accesos indujeron efectos indeseables: habitantes de la ciudad se vieron incentivados a radicarse fuera de la ella, trasladándose en sus automóviles a sus lugares de trabajo, con lo que continuaron afectando la calidad de vida en la ciudad pero dejaron de solventar sus finanzas.